Batería de ión de litio de 48V 30Ah de grande descarga de gran potencia para scooter eléctrico
| Modelo No. | ENGY-F4830T |
| Tensión nominal | 48V |
| Capacidade nominal | 30Ah |
| Máx. corrente de carga continua | 50A |
| Máx. corrente de descarga continua | 50A |
| Ciclo de vida | ≥2000 veces |
| Temperatura de carga | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Temperatura de descarga | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Temperatura de almacenamento | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Peso | 18.0±0,5 kg |
| Dimensión | 360 mm * 205 mm * 165 mm |
| Solicitude | E-triciclo, fonte de alimentación |
1. A cuncha metálica 48V 30Ah LiFePO4 batería para triciclo eléctrico.
2. Gran potencia cun alto rendemento fiable.
3. Longa vida útil: a batería de ión de litio recargable ten máis de 2000 ciclos, o que supón 7 veces a batería de chumbo-ácido.
4. Peso lixeiro: aproximadamente un peso de 1/3 das baterías de chumbo, moi fáciles de mover e montar.
5. Carcasa metálica fiable con asa. E a batería ten un BMS incorporado.
6. Seguridade superior: o LiFePO4 é o tipo de batería de litio máis seguro recoñecido na industria.
7. Baixa taxa de autocarga: ≤3% da capacidade nominal ao mes.
8. Enerxía verde: non ten contaminación para o medio ambiente.
Información e novas sobre a industria do triciclo eléctrico da batería de litio
A electricidade, como importante fonte de enerxía con protección ambiental, limpeza e alta taxa de conversión, é amplamente utilizada na produción e na vida. A electricidade úsase para impulsar a actualización de ferramentas de transporte, promover o desenvolvemento baixo en carbono da industria do transporte, reducir os custos de transporte e aforrar enerxía. , A protección do medio ambiente é un dos temas importantes estudados por países de todo o mundo.
Despois de décadas de desenvolvemento, usouse en moitos campos como autobuses urbanos eléctricos, vehículos eléctricos de transporte para fábricas e minas, vehículos eléctricos de saneamento urbano, enxeñaría, túneles e vehículos especiais para a construción de metro. Os triciclos eléctricos teñen as vantaxes dunha forte aplicabilidade, flexibilidade, mantemento sinxelo, mantemento conveniente e baixo prezo, polo que poden viaxar de xeito flexible entre estradas estreitas.
Tipo de batería:
1. As baterías de chumbo-ácido (baterías de xel de chumbo-ácido) teñen un baixo custo e un rendemento estable. A maioría dos vehículos eléctricos do mercado utilizaban este tipo de baterías. Pero as deficiencias son evidentes. As baterías de chumbo-ácido teñen unha contaminación grave e unha vida útil baixa. Están a ser eliminados rapidamente polo mercado.
2. A longa vida útil do ciclo, a protección do medio ambiente e a alta seguridade das baterías de litio e de fosfato de ferro de litio son solucións ideais para substituír as baterías de chumbo-ácido e tamén son a tendencia futura.
