Batería de ión de litio 48V 20Ah de alto rendemento para scooter / moto eléctrica

Batería de ión de litio 48V 20Ah de alto rendemento para scooter / moto eléctrica

Descrición curta:

1. O LiFePO de 48V 20Ah4 batería para scooter eléctrico e moto.

2. Gran potencia e mellor seguridade.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Modelo No. ENGY-F4820N
Tensión nominal 48V
Capacidade nominal 20Ah
Máx. corrente de carga continua 10A
Máx. corrente de descarga continua 50A
Ciclo de vida ≥2000 veces
Temperatura de carga 0 ° C ~ 45 ° C
Temperatura de descarga -20 ° C ~ 60 ° C
Temperatura de almacenamento -20 ° C ~ 45 ° C
Peso 12.5±0,5 kg
Dimensión 170 mm * 165 mm * 320 mm
Solicitude Motocicleta eléctrica, scooter eléctrico

1. O LiFePO de 48V 20Ah4 batería para scooter eléctrico e moto.

2. Gran potencia e mellor seguridade.

3. Longa vida útil: a batería de ión de litio recargable ten máis de 2000 ciclos, o que supón 7 veces a batería de chumbo-ácido.

4. Peso lixeiro: aproximadamente 1/3 de peso das baterías de chumbo.

5. Carcasa metálica con asa e SOC.

6. Baixa taxa de autocarga: ≤3% da capacidade nominal ao mes.

7. Enerxía verde: non ten contaminación para o medio ambiente.

Introdución da aplicación

48V-20Ah-LiFePO4-battery-pack

Como un medio de transporte flexible e cómodo, as motos teñen un enorme mercado no sur de China e algúns países do sueste asiático. Aínda que as motocicletas aportaron moita comodidade á xente, a contaminación por escape das motocicletas considérase unha das principais fontes de contaminación atmosférica na atmosfera das cidades grandes e medianas do meu país. Dise que a contaminación dunha motocicleta pequena equivale á dun coche Santana. Para purificar o medio ambiente e garantir o ceo azul e o ceo azul da cidade, o meu país prohibiu as motos en máis de 60 cidades.

Unha motocicleta eléctrica é un tipo de vehículo eléctrico que usa unha batería para conducir o motor. O sistema de control e accionamento eléctrico consiste nun motor de accionamento, unha fonte de alimentación e un dispositivo de control de velocidade para o motor. Os outros dispositivos da motocicleta eléctrica son basicamente os mesmos que os do motor de combustión interna.

A composición dunha motocicleta eléctrica inclúe: sistema de control e control eléctrico, transmisión de forza motriz e outros sistemas mecánicos e dispositivos de traballo para completar as tarefas establecidas. Os sistemas de propulsión e control eléctricos son o núcleo dos vehículos eléctricos e son tamén a maior diferenza dos vehículos conducidos por motores de combustión interna.

A fonte de enerxía proporciona enerxía eléctrica para o motor de condución da motocicleta eléctrica. O motor eléctrico converte a enerxía eléctrica da fonte de enerxía en enerxía mecánica e acciona as rodas e os dispositivos de traballo a través do dispositivo de transmisión ou directamente. Hoxe en día, a fonte de enerxía máis utilizada para vehículos eléctricos son as baterías de chumbo-ácido, pero co desenvolvemento da tecnoloxía de vehículos eléctricos, as baterías de chumbo están substituíndose gradualmente por baterías de litio debido á súa baixa enerxía específica, a súa velocidade de carga máis lenta e a súa curta duración. esperanza de vida.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados