Os vehículos de nova enerxía funcionan con enerxíabaterías de litio, que en realidade son unha especie de fonte de alimentación para vehículos de transporte por estrada. As principais diferenzas entre ela e as baterías de litio ordinarias son as seguintes:

En primeiro lugar, a natureza é diferente

A batería de litio refírese á batería que subministra enerxía para vehículos de transporte, xeralmente relacionada coa batería pequena que subministra enerxía para equipos electrónicos portátiles; A batería ordinaria é un metal de litio ou unha aliaxe de litio como material do ánodo, o uso dunha solución electrolítica non acuosa da batería primaria, e a batería recargable de ións de litio e a batería de polímero de ións de litio son diferentes.

Dúas, capacidade de batería diferente

No caso das baterías novas, o instrumento de descarga úsase para comprobar a capacidade da batería. Xeralmente, a capacidade dunha batería de litio é duns 1000-1500 mAh. A capacidade dunha batería normal é de máis de 2000 mAh e algunhas poden chegar aos 3400 mAh.

Tres, a diferenza de tensión

A tensión de funcionamento da potencia xeralbatería de litioé inferior á das baterías de litio xerais. A tensión de carga xeral das baterías de ións de litio é a máis alta de 4,2 V, mentres que a tensión de carga das baterías de litio de potencia é duns 3,65 V. A tensión nominal xeral das baterías de ións de litio é de 3,7 V, mentres que a tensión nominal das baterías de ións de litio de potencia é de 3,2 V.

Catro, a potencia de descarga é diferente

Unha batería de litio de 4200 mAh pode emitir luz en só uns minutos, pero as baterías normais non poden facelo, polo que a capacidade de descarga das baterías normais non se pode comparar coa batería de litio de potencia. A maior diferenza entre a batería de litio de potencia e a batería ordinaria é que a potencia de descarga é grande e a enerxía específica é alta. Dado que a batería de potencia se usa principalmente para o subministro de enerxía de vehículos, ten unha maior potencia de descarga que a batería ordinaria.

Cinco. Diferentes aplicacións

As baterías que subministran enerxía para os vehículos eléctricos denomínanse baterías de litio de potencia, incluíndo as baterías tradicionais de chumbo-ácido, as baterías de níquel e hidruro metálico e as baterías emerxentes de ións de litio de potencia, que se dividen en batería de litio de tipo de potencia (vehículo eléctrico híbrido) e batería de litio de tipo de enerxía (vehículo eléctrico puro); As baterías de ións de litio utilizadas en electrónica de consumo, como teléfonos móbiles e portátiles, denomínanse xeralmente baterías de ións de litio para distinguilas das baterías de ións de litio de potencia utilizadas nos coches eléctricos.