SINGAPUR, 13 de xullo (Reuters) – Singapur instalou o seu primeiro sistema de almacenamento de enerxía en baterías (BESS) para xestionar o consumo máximo no maior centro de transbordo de contedores do mundo.

O proxecto na terminal de Pasir Panjang forma parte dunha colaboración de 8 millóns de dólares entre o regulador, a Autoridade do Mercado da Enerxía (EMA) e PSA Corp, segundo informaron as axencias gobernamentais nun comunicado conxunto o mércores.

Programado para comezar no terceiro trimestre, o BESS proporcionaría enerxía que se utilizará para executar as actividades e os equipos portuarios, incluíndo grúas e motores principais, dun xeito máis eficiente.

O proxecto fora adxudicado a Envision Digital, que desenvolveu un sistema de xestión de rede intelixente que inclúe o BESS e paneis solares fotovoltaicos.

A plataforma emprega a aprendizaxe automática para proporcionar previsións automatizadas en tempo real da demanda de enerxía da terminal, segundo informaron as axencias gobernamentais.

Sempre que se prevexa un aumento no consumo de enerxía, a unidade BESS activarase para subministrar enerxía para axudar a satisfacer a demanda, engadiron.

Noutros momentos, a unidade pódese usar para proporcionar servizos auxiliares á rede eléctrica de Singapur e xerar ingresos.

A unidade é capaz de mellorar a eficiencia enerxética das operacións portuarias nun 2,5 % e reducir a pegada de carbono do porto en 1.000 toneladas equivalentes de dióxido de carbono ao ano, o que semella a retirar uns 300 coches da estrada anualmente, segundo informaron as axencias gobernamentais.

Os coñecementos do proxecto tamén se aplicarán ao sistema enerxético do porto de Tuas, que será a terminal totalmente automatizada máis grande do mundo, e que se completará na década de 2040, engadiron.