A Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pediu aos gobernos que apoien aínda máis o transporte seguro debaterías de litiodesenvolver e implementar estándares globais para a detección, probas de incendio e intercambio de información sobre incidentes.

Como ocorre con moitos produtos enviados por vía aérea, son necesarios estándares eficaces, implementados a nivel mundial, para garantir a seguridade.O desafío é o rápido aumento da demanda global de baterías de litio (o mercado está a crecer un 30% anual) que trae moitos novos cargadores ás cadeas de subministración de carga aérea.Un risco crítico que está a evolucionar, por exemplo, refírese aos incidentes de envíos non declarados ou mal declarados.

A IATA fai tempo que pediu aos gobernos que intensifiquen a aplicación da normativa de seguridade para o transporte de baterías de litio.Isto debería incluír penas máis duras para os cargadores deshonestos e a criminalización de delitos flagrantes ou dolosos.A IATA pediu aos gobernos que reforzasen esas actividades con medidas adicionais:

* Desenvolvemento de estándares e procesos de selección relacionados coa seguridade para baterías de litio: o desenvolvemento de estándares e procesos específicos por parte dos gobernos para apoiar o transporte seguro de baterías de litio, como os que existen para a seguridade da carga aérea, axudará a proporcionar un proceso eficiente para os cargadores de baterías de litio.É esencial que estes estándares e procesos estean baseados nos resultados e harmonizados a nivel mundial.

* Desenvolvemento e implementación dun estándar de proba de incendio que aborda a contención do lume das baterías de litio: os gobernos deberían desenvolver un estándar de probas para o lume que involucre baterías de litio para avaliar medidas de protección suplementarias ademais dos sistemas de extinción de incendios existentes no compartimento de carga.

* Mellora a recollida de datos de seguridade e o intercambio de información entre os gobernos: os datos de seguridade son fundamentais para comprender e xestionar os riscos das baterías de litio de forma eficaz.Sen datos relevantes suficientes hai pouca capacidade para comprender a eficacia de calquera medida.É fundamental compartir e coordinar mellor a información sobre incidentes de batería de litio entre os gobernos e a industria para axudar a xestionar os riscos das baterías de litio de forma eficaz.

Estas medidas apoiarían iniciativas importantes das compañías aéreas, os cargadores e os fabricantes para garantir que as baterías de litio se poidan transportar con seguridade.As accións incluíron:

* Actualizacións do Regulamento de mercadorías perigosas e desenvolvemento de material de orientación complementario;

* O lanzamento dun sistema de alerta de incidencias de mercadorías perigosas que ofrece un mecanismo para que as compañías aéreas compartan información sobre eventos que impliquen mercadorías perigosas non declaradas ou diversas;

* O desenvolvemento dun Marco de Xestión de Riscos de Seguridade específico para o transporte debaterías de litio;e

* O lanzamento das baterías de litio CEIV para mellorar o manexo e o transporte seguros das baterías de litio en toda a cadea de subministración.

"As compañías aéreas, os cargadores, os fabricantes e os gobernos queren garantir o transporte seguro de baterías de litio por vía aérea".di Willie Walsh, director xeral da IATA."É unha dobre responsabilidade.A industria está elevando o listón para aplicar de forma coherente os estándares existentes e compartir información crítica sobre os cargadores deshonestos.

"Pero hai algunhas áreas nas que o liderado dos gobernos é fundamental.A aplicación máis forte das normativas existentes e a criminalización dos abusos enviará un sinal forte aos cargadores deshonestos.E o desenvolvemento acelerado de estándares para a detección, o intercambio de información e a contención do lume dará á industria ferramentas aínda máis eficaces para traballar.