Fabricación de paquetes de baterías en paralelo mediante unha solución modular

Os problemas existentes cando dúas ou máis baterías están en paralelo:

As baterías de alta tensión cargan automaticamente a baixa tensión das baterías. Ao mesmo tempo, a corrente de carga faise moi grande e mesmo flutúa, xa que cada batería ten unha resistencia interna, tensión e capacidade diferentes, o que pode danar o BMS.

Na actualidade, a maioría das empresas empregan sistemas modulares con limitación de corrente para controlar a corrente de carga de cada paquete de baterías. Non obstante, isto pode danar o BMS.

A modularidade con limitación de corrente permite que o BMS se active cando a corrente de carga é grande. Polo tanto, o sistema de potencia total non pode descargarse nin cargarse.

Se os paquetes de baterías modulares se aplican a motocicletas eléctricas, bicicletas eléctricas, robots ou almacenamento de telecomunicacións, non é conveniente substituír un paquete de baterías do modular.

A LIAObateríaO equipo deseñou un módulo paralelo. Máis detalles do noso módulo paralelo resúmense a continuación:

O noso módulo paralelo admite dúas ou máis baterías e funciona simultaneamente. O usuario pode usar unha ou máis baterías en calquera momento.
A corrente de descarga continua non é superior a 100 A da batería modular.
A voltaxe non é superior a 110 V da batería modular.
O noso módulo paralelo admite comunicación CANBUS e RS485. Non obstante, cada paquete de baterías debe ter un ID único.

O noso sistema modular paralelo úsase amplamente para bicicletas eléctricas compartidas, motocicletas eléctricas, equipos de almacenamento móbil e equipos de limpeza portátiles, entre outros.

O modelo de traballo do noso modular paralelo

1. Modo de carga: A batería de menor capacidade cargarase con prioridade. Cando as voltaxes das dúas baterías ou dunha batería sexan iguais, a relación de distribución de corrente é igual á relación de capacidade da batería. Por exemplo, unha batería de 40 Ah en paralelo cunha batería de 60 Ah como batería de 40 Ah representa o 40 % da potencia de saída do cargador, mentres que a batería de 60 Ah representa o 60 % da potencia de saída do cargador. O rango de corrente de carga para cada batería é de 0 a 50 A, mentres que a batería dual é de 0 a 100 A.
2. Modo de descarga: a batería de alta tensión dará prioridade á descarga. Cando a tensión de dúas baterías é igual á de dúas baterías que se descargan simultaneamente coa carga, a relación de distribución de corrente tamén se considera igual á relación de capacidade da batería. Por exemplo, unha batería de 40 Ah en paralelo cunha batería de 60 Ah, onde as baterías de 40 Ah representan o 40 % da potencia de entrada da carga, mentres que a batería de 60 Ah representa o 60 % da potencia de entrada da carga. En consecuencia, o rango de corrente de descarga para cada batería é de 0 a 150 A, mentres que a batería dual é de 0 a 300 A.