O xeito en que se recarga a batería dunha carretilla elevadora eléctrica para o seu uso comercial continuado inflúe moito na eficiencia do funcionamento dunha empresa, especialmente se hai requisitos para unha estación de carga de baterías.

Como podedes imaxinar, as baterías de ións de litio son o tipo de tecnoloxía de baterías máis novo dos dous, polo que a súa carga é máis rápida e menos complicada. Vexamos como se diferencia a carga entre estes dous tipos de baterías para carretillas elevadoras:

As baterías de ións de litio pódense cargar de xeito oportuno e non precisan recargarse ata o 100 % da capacidade da batería da carretilla elevadora.

As baterías de chumbo-ácido non se deben desconectar do cargador de baterías da carretilla elevadora ata que alcancen a capacidade completa da batería da carretilla elevadora e, na maioría dos casos, non se poden cargar de xeito oportuno.

Ademais, se algún destes tipos de baterías non se carga correctamente, a súa calidade deteriorarase co paso do tempo; as unidades de chumbo-ácido teñen directrices moito máis estritas en canto á técnica de carga requirida.

Requisitos da estación de carga de baterías para carretillas elevadoras

A localización física do sistema de carga de baterías da súa carretilla elevadora é unha consideración moito máis importante do que moitos propietarios de empresas pensan.

As baterías de chumbo-ácido teñen requisitos específicos para as estacións de carga de baterías de carretillas elevadoras que as baterías de ións de litio non teñen. Despois de todo, as baterías de ións de litio conéctanse directamente a un cargador e non é necesario retiralas da carretilla elevadora para comezar a recargalas. Realmente non hai que realizar ningunha outra acción para realizar unha simple recarga.

Non obstante, coas baterías de chumbo-ácido para carretillas elevadoras, as unidades deben retirarse completamente do vehículo e colocarse nun cargador de baterías separado, moitos dos cales teñen a capacidade de realizar ecualización. Se hai moitas carretillas elevadoras en funcionamento, haberá que ter varios cargadores, así como un espazo para que varias unidades se arrefríen despois de recargalas completamente. Isto implicará que os empregados teñan que usar equipos de elevación especiais para recoller as baterías descargadas e colocar as baterías cargadas regularmente. Aínda que non é fisicamente esgotador, a tarefa leva moito tempo para as operacións que queren ser máis produtivas.

As baterías de chumbo-ácido precisan dun espazo de carga específico que ventile e controle a temperatura da habitación. Isto débese a que as baterías de chumbo-ácido poden quentarse moito mentres se cargan, producindo fumes nocivos.

As baterías de ións de litio para carretillas elevadoras non precisan un espazo separado, non precisan arrefriarse e non requiren ter unha batería de reposto completamente cargada lista para cando outra se descargue por completo: pódense recargar no momento.