batería de litioé un tipo de batería con litio metálico ou aliaxe de litio como material catódico e unha solución electrolítica non acuosa. As baterías de ións de litio usan materiais de carbono como eléctrodo negativo e compostos que conteñen litio como eléctrodo positivo. Segundo os diferentes compostos de eléctrodos positivos, as baterías de ións de litio comúns inclúen cobalato de litio, manganato de litio, fosfato de ferro de litio, ternario de litio, etc.
Cales son as vantaxes e desvantaxes das baterías feitas de cobalato de litio, manganato de litio, óxido de níquel e litio, materiais ternarios e fosfato de ferro e litio?

1. Batería de cobalato de litio
Vantaxes: o cobalato de litio ten as vantaxes dunha plataforma de descarga elevada, unha capacidade específica elevada, un bo rendemento cíclico e un proceso de síntese sinxelo, etc.
Desvantaxes: o material de cobalato de litio contén elementos de cobalto con alta toxicidade e alto prezo, polo que é difícil garantir a seguridade á hora de fabricar baterías de gran potencia.

2. Batería de litio-ferrofosfato
Vantaxes: o fosfato de ferro e litio non contén elementos nocivos, ten un baixo custo, unha excelente seguridade e unha vida útil de 10 000 veces.
Desvantaxes: A densidade de enerxía da batería de fosfato de litio-ferro é menor que a do cobalato de litio e a batería ternaria.

 
3. Batería de litio ternaria
Vantaxes: os materiais ternarios pódense equilibrar e regular en termos de enerxía específica, reciclabilidade, seguridade e custo.
Desvantaxes: Peor é a estabilidade térmica dos materiais ternarios. Por exemplo, o material NCM11 descomponse a uns 300 ℃, mentres que o NCM811 descomponse a uns 220 ℃.

4. Batería de manganato de litio
Vantaxes: baixo custo, boa seguridade e rendemento a baixas temperaturas do manganato de litio.
Desvantaxes: o propio material de manganato de litio non é moi estable e é doado de descompoñer para producir gas.

O peso dunha batería de ións de litio é a metade do dunha batería de níquel-cadmio ou níquel-hidróxeno coa mesma capacidade; a tensión de funcionamento dunha soa batería de ións de litio é de 3,7 V, o que equivale a tres baterías de níquel-cadmio ou níquel-hidróxeno en serie; as baterías de ións de litio non conteñen litio metálico e non están suxeitas ás restricións do transporte aéreo sobre a prohibición de transportar baterías de litio en avións de pasaxeiros.