Ciclo de longa vida mellor seguridade 48V 50Ah LiFePO4 batería para AGV
| Modelo No. | ENGY-F4850N |
| Tensión nominal | 48V |
| Capacidade nominal | 50Ah |
| Máx. corrente de carga continua | 50A |
| Máx. corrente de descarga continua | 50A |
| Ciclo de vida | ≥2000 veces |
| Temperatura de carga | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Temperatura de descarga | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Temperatura de almacenamento | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Peso | Aproximadamente 30 kg |
| Dimensión | 420 * 270 * 160 mm |
| Solicitude | Especial para AGV, tamén se pode usar para enerxía de respaldo solar＆sistemas eólicos, almacenamento de enerxía doméstica, SAI, etc. |
1. Vida longa do ciclo: máis de 2000 ciclos.
2. Peso lixeiro: baterías portátiles.
3. Seguridade superior: case o tipo de batería de litio máis seguro.
4. Baixa taxa de autocarga: ≤3% da capacidade nominal ao mes.
5. Enerxía verde e nova.
6. Non hai efecto de memoria, alta densidade de enerxía, función de comunicación dispoñible.
Solicitude
Hangzhou LIAO Technology Co, Ltd é un fabricante líder especializado en LiFePO4 industria da batería durante máis de 10 anos.
LIAO LiFePO4As baterías son adecuadas para aplicacións de almacenamento de enerxía e subministración de enerxía. Solucións personalizadas, servizo OEM e ODM.
Os nosos produtos exportáronse a máis de 15 países, principalmente en mercados de América do Norte, Europa, Asia e Australia. Cada ano recibimos bos comentarios dos mercados e clientes globais.
Solicitude
Este 48V 50Ah LiFePO4A batería (ENGY-F4850N) está deseñada especialmente para a aplicación AGV. Co desenvolvemento da intelixencia e a automatización, a demanda de automatización e intelixencia da industria manufacturera aumentou gradualmente e a demanda de mellorar a eficiencia loxística do sistema de fabricación e, polo tanto, a eficiencia de produción de todo o sistema de produción, fíxose máis forte e AGV xurdiron palés automáticos. O transporte de material a través de AGV pode mellorar efectivamente o nivel de automatización loxística e eficiencia do transporte e aforrar moito tempo e custos.
Actualmente, AGV está a desenvolver nas seguintes direccións:
1. O rendemento segue mellorando
Co desenvolvemento da ciencia e da tecnoloxía, o rendemento dos carros AGV segue mellorando (velocidade rápida, alta precisión, alta fiabilidade e operación e mantemento convenientes).
2. Modular
A estrutura mecánica de AGV está a desenvolverse cara a modularidade e fácil reconfiguración. Por exemplo, a integración do motor, o redutor e o sistema de detección no módulo de potencia, toda a máquina AGV está reconfigurada polo módulo mecánico e o módulo de rodamento.
3. Integración
O sistema de control AGV está a desenvolverse na dirección do controlador aberto do sistema de PC, que é conveniente para a estandarización, rede, integración de sistemas, estrutura modular, compatibilidade, escalabilidade, operatividade e mantemento remoto.
4. Fusión multisensor
No futuro, AGV non só utilizará a posición tradicional, a velocidade, a aceleración, senón que tamén empregará a visión da máquina, a retroalimentación da forza e outras tecnoloxías intelixentes de fusión de sensores para a toma de decisións e control.
5. Flexibilidade
A automatización e informatización dos carros AGV requiren manipulación de robots para mellorar a precisión de procesamento de pezas e a eficiencia de produción e acurtar os ciclos de fabricación do produto.
6. Alta precisión.
O carro de manipulación intelixente AGV é necesario para mellorar a precisión do funcionamento, a precisión do control e a precisión de evitar obstáculos de cada vez máis atención.
7. Redes
O mercado require que AGV teña funcións de comunicación de rede bidireccional e de alta velocidade. É moi importante para os robots AGV garantir que o fluxo de información entre varios departamentos non sexa obstaculizado.
8. Multimedia
No futuro, AGV será máis conveniente para usuarios non profesionais e pode funcionar directamente a través do menú ou tableta da interface de operación de Android.
O desenvolvemento de AGV traerá máis oportunidades e retos para a industria manufacturera.
